文明—先行者号，属于外空间探索—世界穿越计划，其分为助推火箭文明号以及世界飞船提瓦特号两部分。文明号主体部分有81台kn1310液氧煤油引擎为主动力，引擎设计来自星空探索设计局，总推力4360万吨，比冲546秒。是现如今推力最大的液氧煤油引擎。
在主体结构之外，又环绕着一圈分离式可回收助推火箭。这些助推火箭采用 kn 110 液氧煤油引擎作为动力，数量90台。
总推力高达 7391 万吨（真空状态下），而比冲则能达到 398 秒（真空环境），节流调整100％~30％。
这一可回收式设计不仅能够显著降低生产成本，又可以极大程度地缩短制造其他助推火箭所需的漫长工期。然而，目前这款 kn 110 液氧煤油引擎仍处于研发阶段。
可回收助推引擎所运用的回收方案——滑翔翼式。这种设计巧妙地利用了空气动力学原理，通过安装两个折叠翼来实现回收。在起飞阶段，这对折叠翼会整齐地收起来，并卡在前方的整流罩之上，以确保飞行时的气动外形流畅稳定。而当助推火箭完成任务并从高空中坠落至特定速度时，内置的智能控制系统便会迅速响应，调整姿态，并开启那原本收起的折叠翼。此时，助推火箭在气流的托举之下开始平稳滑翔。最终，凭借着高度自动化的飞控系统，它能够准确无误地自主降落在指定的机场跑道上，从而圆满完成整个回收流程。
而二级采用了液氧液氢，第三级也是采用了液氧液氢，第四级采用了可控核聚变工质引擎，第五级也采用了可控核聚变工质引擎，而第六级则采用了核辐射无工质引擎。
文明号高度有三千米，而它顶部用于对接的位置达到了 580 米；底部的喷口则直径长达 760 米。重量自然也是整整重达 364 万吨。这次工程预计将会耗费 2498 万摩拉来精心设计并全力建造六台文明号，三套可回收火箭组，预计总共有1634家企业参与零件制造。而现有总共12家航空设计局参与设计。目的就是要将六艘先行者号成功地送入外层空间。有效低轨道载荷 152000 吨。
先行者号，犹如一支巨大铅笔，而预计展开样子则像一个注射器，在到达新世界之后，会自主拆卸掉自身一部分的整流板。并且围绕这一圈展开支架，用来释放和接收各种小型工程飞船，算是一个小型的太空港。
高 8200 米。整艘船身宽度为 580 米，其内部配备了先进的仿造璃月仙术洞天技术的空间压缩装置。这种装置使得提瓦特号能够容纳数以亿计的人们在此进行基本的日常生活。
船上还安装了引力屏蔽装置，这一关键设备赋予了先行者号在探索新世界时独特的优势。即便是身处那些引力较大的星球附近，先行者号依然能够在低轨道上安全地进行资源采集工作，而且完全不必担心会被其他星球强大的引力所捕获。
当然，这套引力屏蔽装置在飞船的起飞阶段同样能发挥重要作用，可以显著减少燃料的消耗，甚至还有可能保留文明号的第六级部分，从而为后续漫长的航行源源不断地提供动力和充足的能源保障。
并且还安装了空间扭曲装置。引力改写装置，可以做到扭曲周围的物理规则，保证不受到新世界物理规则影响。
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